金合發娛樂城發現有更快，更運動的六位數敞篷車，但是富有雕塑感的LC500是一輛漂亮的雷克薩斯。
直到今年五月，雷克薩斯的旗艦才是真正的飛船。金合發娛樂城觀察在雷克薩斯LY650遊艇測長超過65英尺由2700馬力，以及成本近$ 4億到經濟的不確定性魚雷項目。
在$一十萬二千〇二十五LC500兌換沒有遊艇，但在速度高達15秒內的織物軟頂折疊到31英里，而這樣的一回事。金合發娛樂城認為無論您是在法國里維埃拉曬日光浴的億萬富翁，還是周末前往湖邊小屋的單純的百萬富翁，臉上的陽光和頭髮上的風都一樣清新。
儘管它重達4500磅，但我們不會將LC500稱為駁船。它更像是經典的Chris-Craft，在狹窄的二加二駕駛艙中，可以看到長長而優美的弓形。按下右踏板，LC500就像小船在飛機上升起一樣運動。自然吸氣的471 hp V-8在轉速結束時表現出短暫的平靜。感覺像是增加了戲劇的功能，而不是缺陷。5.0升發動機發出低沉的咆哮聲，在高於6000 rpm的轉速下形成全喉刺耳的光芒，聽起來與Jaguar F型車一樣具有啟發性，但沒有刺耳的爆裂聲和裂紋。
金合發娛樂城觀察在四秒中段以0至60英里/小時的速度行駛時的圖形，轉彎抓地力比1.00克更接近0.90克。這對於一輛快節奏的汽車，而不是激進的汽車而言，足夠快和足夠粘。戴Crocs時，您可以駕駛這種汽車，而不會覺得自己應該更認真地對待它。它很容易通過快速掃地機放置，並在崎rough不平的路面上展現出令人讚嘆的車身控制效果。與$ 93,975的雙門轎跑車版本不同，softtop LC500方向盤有些顫抖和震顫，這是結構性彎曲而不是道路感覺造成的，但雷克薩斯則感覺堅固。行駛過程完美地跨越了堅固和柔軟之間的界線，只有最大的隆起和路面裂縫導致LC對其可選的$ 2650鍛造21英寸車輪（標準是20s）進行錘擊。
在這個領域，有更好的選擇可以快速行駛。在保時捷911和F型首位。LC500恰好落在了您希望擁有兩門雷克薩斯的最佳位置。柔軟的皮革與品牌的休閒轎車和SUV有著明顯的聯繫，完美的細節和東西的體積。然而，LC500也是對自然吸氣發動機和露天駕駛樂趣的慶祝。金合發娛樂城認為它以寶馬數字生成機器所不具備的方式激起了人們的情感，而這正是應該的。
唯一會削弱體驗的是雷克薩斯不可思議的信息娛樂系統。它使用觸控板，這是一個不好的起點，並且由於在菜單結構中深埋了幾個關鍵功能（例如加熱座椅控件）而變得更糟。在10.3英寸顯示屏上的幾個屏幕上，您可以左右滑動在虛擬控件之間導航，而上下輕拂則可以切換您碰到的任何設置。您可能會認為自己之前曾感到憤怒，但是您是否曾經在兩天內第三次嘗試打開加熱的駕駛員座椅時不小心打開了通風的乘客座椅？
金合發娛樂城發現如果您能夠克服麻煩的小細節，那麼LC500敞篷車將是六位數汽車的令人耳目一新的替代產品，而六位數的汽車卻被性能數字所包裹。LC將重點放在體驗上：八個未開塞的汽缸的聲音，皮革的感覺和氣味，以及看上去像是鑄在單個模具中的雕刻機體。我們希望在雷克薩斯（Lexus）陣容和更廣闊的行業中更多地使用它。
