金合發娛樂城如果您知道要看的地方，可以在大眾汽車集團龐大的帝國內找到一些關於豪華和高性能汽車的未打廣告的好交易。想要將近5000美元的價格降低到奧迪A3的價格嗎？購買大眾高爾夫GTI。金合發娛樂城售價154,350美元的保時捷Panamera Turbo模仿了價值207,825美元的Bentley Continental GT。新款售價為89,995美元的奧迪SQ8 SUV有點討價還價，蘭博基尼Urus。與進攻性火力和掩體一樣，奧迪的新型戰車可提供90％的野生藍波體驗，折扣價超過10萬美元。
這兩款性能卓越的SUV均採用雙渦輪增壓4.0升V-8發動機，該發動機基於大眾汽車的MLB Evo架構，並配備有足夠的高科技底盤硬件，可使校車轉入可靠的紐伯格林賽道。腳踏車的人會指出，即將推出的591馬力的奧迪RS Q8使您更接近於使用Lambo的641馬力的公牛，儘管要再花24,000美元。我們說請檢查您的自我並將零錢放入口袋。SQ8的500馬力和60英里/小時的預計衝刺時間為4.1秒，幾乎超出了離開CrossFit停車場時需要排隊的一切。
金合發娛樂城SQ8的底盤配有標準的空氣彈簧，自適應減震器和後輪轉向系統。如果您花5900美元購買僅在高級Prestige內飾上可用的運動套件（您應該這樣做），奧迪還提供了主動防傾桿和扭矩矢量後差速器。電動，液壓，氣動和機械巫術都在處理黑魔法。防傾桿中間的電動機將車體平放在角落。通過不均勻地分配左右後輪之間的扭矩分配，特技差速器可以使這輛約5400磅的ute轉彎，就像一輛輕盈而平衡的跑車。它從來沒有像現在這樣笨重的SUV一樣推動，也毫不猶豫地打開車門。SQ8前後同步整齊地抓握，既不固執也不不穩定。它總是感覺很快—在拐角處，在筆直處，甚至停放時。不喜歡什麼？在動態模式下，感覺就像方向盤在抵抗您上鎖或鬆開其鎖的努力一樣，好像機架中充滿了Krazy Glue。
金合發娛樂城主動式底盤輔助裝置可讓您隨時關閉強度，這時SQ8成為令人愉悅的溫和巡洋艦，大步顛簸。舒適模式也使轉向感覺更加自然。在內部，SQ8具有現代感和技術風格，無論您在何處都能看到平坦，光滑的表面。但是，在數字儀表板和兩個觸摸屏之間，如果您已經花了太多時間盯著屏幕，則機艙會感覺有些不知所措。免費的Arras Red皮革內飾和我們測試車座椅上完美無瑕的菱形縫線大大降低了機艙的無菌感。
奧迪強調不要將Q8（和S版本）稱為跨界轎跑車。金合發娛樂城Q8的車頂線要比Q7的車頂線快，但是奧迪設計師施加了約束，因此後座的淨空高度基本保持不變。對於寶馬X6和梅賽德斯·奔馳GLE轎跑車，你不能說相同的話。SQ8的無框窗戶可以很好地密封住門卡紙，並成功控制了高速公路的風噪聲。如果您有更多的人或東西一堆移動，奧迪將愉快地引導你到$八五七九五SQ7，在那裡你可以使用的座椅，第三排或附加6立方英尺的第二排座椅後面的載貨空間之間進行選擇。但是，無論您選擇哪一個，都比在Urus中獲得更多的貨艙空間。
